26.7 Kotimatkalle Raaheen

 Ja sitten lahden ylitykseen. Mietittiin jäädä Piteån ulkopuolella olevaan Sandholmeniin vielä yöksi, mutta säätiedotukset näytti olevan kohdillaan, niin jatkettiin suoraan Raaheen. Matkaa tuli vajaa 90 mailia.

 Sinne jää Västra Kajen. Mukava paikka, hyvät palvelut, kaupungin keskusta lähellä ja sahateollisuudesta johtuva tuoreen puun tuoksu satamassa antavat mukavan tunnelman.

 Siitä vielä alta.

 Alkumatka mentiin jälleen tyvenessä kelissä.

 Piteåsta lähdettiin 1145 ja tässä ollaan perjantain puolella. Kello on 0130. Tästä vielä pari tuntia ja tuuli kääntyi miltei vastaiseksi, yltyi 10- 12 metriin. Kehitti tosi ärsyttävän ristiaallokon. Siinä mentiin tosi hitaasti viimeiset 25 mailia. VIDEO; Yöpurjehdusta

SSAB Raahe. Aletaan päästä vähän suojaan. Loppumatka oli niin hidas, että saatiin menemään 24 tuntia Piteåsta- Raaheen. Normikeli ois ottanut sellaset 15 tuntia.

VIDEO;  Isä tulee vastaan

 VIDEO; Katarina tulee kotisatamaan

Ristiaallokko sekotti veneen uuteen järjestykseen. No, hyvin ne pysyki 2,5 viikkoa siinä mihin tavaran laitto.

25.7 Piteån Venemuseo

 Yksi "huilipäivä" purjehduksesta käytettiin venemuseossa ja kaupassa käyntiin. Ja tietysti joutenoloon.

 Venemuseo sijaitsee sataman ja leirintäalueen vieressä olevissa vanhoissa makasiineissa.

 Yhteen huoneeseen oli tyhjennetty Emil Sandbergsin veneveistämö kaikkine mallikaarineen ja työkaluineen.

 Venemoottoreita....

 ja perämoottoreita.

 Verkonkutojapate taustalla.

 Laivojen pienoismalleja.

 Illalla käytiin kattoon Piteå dancar och ler -tapahtumaa. Ruoka- ja vaatekojuja, tivoli ja esiintyjiä kolmella lavalla.

24.7 Piteå, Västra Kajen

Svinörästä paasee Piteån eteläsatamaan matalalla moottoriveneellä oikasemaan pohjoisen sataman kautta 2,3 metriä korkean sillan alta. Matkaa tulisi n. 5 mailia. Meidän täyty kiertää pitemmän kautta ja valita 13,5 metriä korkea silta, pitsundetbron. Matkaa tätä kautta tuli 25 mailia.

Pitsundetin sillan ja västra kajen sataman välillä on paperitehdas ja saha, joten laivaliikennettäkin kulkee tämän kautta. Muutama ahdaskin paikka matkalla, eli mukavempi ajaa nämä kohdat ilman vastaantulevaa laivaa. VIDEO; Pitsundetin sillan alitus

Avattavan sillan korkeus suljettuna 13,5 metriä. Väylän eteläpuolella olevan välin korkeus 15 metriä, mutta sitä ei ole merkattu karttoihin vaan pelkästään sillan yläpalkkiin. Ilmeisesti siksi, koska siinä ei ole merkattua väylää.

Kapea kanaali ennen Yttefjärdeniä.

Munksundin paperitehdas

Veneliikenne on tosi vilkasta hyvänä kesäpaivänä. Suurimmaksi osaksi perämoottorivehkeitä ja vesiskoottereita.

Munksundin saha.

Västra kajen, Camping & Gästhamn Piteå.  Alueella vierassataman lisäksi iso leirintäalue. Suihkut ja vessat löytyy, mutta sesonkina joutuu vähän jonottelemaan. VIDEO; Piteå Västra Kajen

23.7 Svinörä

 Svinörä, Piteån venekerhon paikka. Kallaxönistä tuli matkaa sellaset 20 mailia. Maisemareitti eli saarien kiertelyä.

 Tuulta sitä toivoo ja vähä sitä lähtiessä ollikin. Sitten taas oltiin tukalassa helteessä ilman tuulenvirettä. Ei tunnu oikein tottuvan tähän kuumuuteen. VIDEO; tyvenesä ajellaan

 Pikavenneellä hyvä painaa menemään rasvatyyntä merta.

 Svinörän sisempi satama-allas. Veden syvyys noin 1,8 metriä. Altaan ulkopuolella vettä isommille purjeveneille.

 Piteån venekerhon tilat svinörässä.

 On tietysti karaokelaitteet jeps.

 Ja pelimannille koroketta ja tanssijalle lattiaa.

Aallonmurtajan päässä kuvan oikeassa reunassa sauna. Mallikkaalla paikalla.

21- 22.7 Kallaxön

 Luulajasta lähdettiin navakkaan vastatuuleen. 10 mailia matkaa ja oltiin perillä Kallaxön saaressa.

 Ettanissa otettiin muutama litra dieseliä tankkiin.

 Sitten mutkiteltiin satamasta ulos. VIDEO; Ajellaan ettanista ulos

 Aurinko jaksaa paistaa, loppumatka mentiin rauhallisesti myötäseen.

 Bergön saari Kallaxönin vieressä.

 Kallaxön.

 Neptunin venekerhon saarimesta. Taas on veneitä laituri täynnä. Ukonilma alkoi tummentamaan taivasta ja saatiin vähän sadettakin. Lämmintä silti on. VIDEO; Kallaxön

Lopuksi lyötiin vähä korttia.

19 - 20.7 Luulaja

 Klubbvikenistä töhhäytettiin kaupungin keskustaan Ettanin vierassatamaan. Liikennettä tuli edestä ja takaa. Suurin osa ajelee laivaväylän sivussa(myös saarissa kulkevat yhteysalukset) ja toiset väylää pitkin. Täytyy koittaa hitaalla veneellä ennakoida hyvissä ajoin, mihin väistää, jos väistää.

 Ettanin satama on uudistunut viimekerrasta, joka oli 2016. Venepaikat varataan mobiilisovelluksen kautta, joka on edistys, saa heti koodin, jolla pääsee suihku ja WC- tiloihin. Ja sauna on myös rakennettu uusiin tiloihin.

Tässä videossa tullaan satamaan. Täyty vaan lopettaa kuvaaminen kesken, kun piti ootella vastaantulevaa liikennettä. Katarinaa ajelee Ettaniin

 Käytiin pienellä kävelylenkillä, tässä pohjoispuolen satama, johon ei pääse sillan takia purjeveneillä.

 Virkaveli vääntää linija-autolla menemään.

 Kaupungintalo.

Ja kirkko.

18.7 Klubbviken

 Gårdsvikenistä lähdettiin etelää kohti ja mentiinkin melkein Luulajan laivasatamaan asti. Hellettä oli, tämän päivän erikoisuutena kiva napakka tuuli.

 Saariston kiertelyä, purjehtimista ja nautiskelua. Meni päivä aika mukavasti. Tässä pätkä seelausta; https://youtu.be/n8EjTUvxnhE

 Klubbviken havsbad. Tässä rannassa on 60 vieraspaikkaa, eli melkein kaikki paikat vierailijoille. Suosittu uimaranta, kuva otettu illalla, kun meininki on jo rauhottunut.

 Klubbviken.

 Laivaväylä Luulajan satamaan kulkee ihan vierestä. Vastarannalla toinen vierassatama, Luulajan purjehdusseuran Liggskär.

 Päivällä ei paljon tyhjiä paikkoja löydy.

 Iltasella taas hiukka rauhallisempi hetki.

Yhteysaluksen kyytillä pääsee uimarannalle päiväksi, jos omaa venettä ei ole. Video ohi ajavasta laivasta nimeltään KALLIO, https://youtu.be/up2HBB1eK3o