VALASSAARET 24.7

Valassaarilla on huviveneitä varten parikin laituria.

Hieno merivartioasema, jonka toiminta on loppunut 2009. Pihamaalla sen myös näkee. Heinää ja pajukkoa kasvaa joka puolella.

Kiskot ja kelkka, millä on saanut paatin rannalle.

Tää on varmaan ollu merivartioiden saunarakennus. Ovi oli auki ja edellinen veneilijä siellä käynytkin. Sanoi, että puita on vähä niukasti. Jep, sauna on hyvä, mut puita ei missään.

Viimeiset merivartijat.

Vanha merivartioveneen suoja. Sinnekin menee kiskot. Ei ollu venettä enää hallissa.

l

Satamaan oli syvä väylä ja helppo ajaa.

Tästä alkaa sitten matka majakalle. Venesatama ja merivartioasema on vierekkäin ja majakka toisella saarella, jotka jo tänä päivänä on maatuneet yhdeksi isoksi saareksi. Hyvä niin, ei kastu jalat, matkaa 2 kilometriä.

Valassaarilla on maihonnousukielto, mut luontopolkua saa kuitenkin käyttää läpi vuoden.

Ja tää teksti liitty tuohon alapuolen kuvaan.

Valassaarten majakka piti alunperin rakentaa pohjoisempana olevalle ebskärille. Lapiomiehet kaivoivat majakan perustuksia 20 metrin syvyyteen, eikä peruskalliota tullut vastaan. Tämän takia majakka päätettiin siirtää etelämpänä olevalle storskärin kallioiselle saarelle. Jo valmiina ollut majakanvartijoiden talo purettiin ja siirtoa varten tehtiin tämä kivisilta saarelta toiselle.

Kosteikkojen yli mennään pitkospuita pitkin.

Ja kahden kilsan päässä merivartioasemasta ja venerannasta tulee vastaan vanha majakanvartioiden talo.

Lampaat katteli, että taas tullaan kameroiden kans pyöriin tänne vitikkoon.

Valassaarten majakka. Rakennettu vuonna 1886. Korkeutta maanpinnasta 36 metriä.

Arkkitehtinä ollut Henry Lepaute, sama mies joka suunnitteli Eiffel -tornin.